Détails du véhicule
Mise en circulation
12/2019
Énergie
Diesel
Kilométrage
66 044 km
Puissance
5 CV
Puissance réelle
102 CH
Jeune permis
Oui
Couleur
Blanc
Boîte de vitesse
Manuelle
Nb places
2 places
Nb portes
5 portes
Carrosserie
Berline
Spoticar Premium 12 (12 mois)
Caractéristiques énergétiques
Émissions de Co2
86 gCO2 /km
Qualité de l'air
CRIT'AIR
NIVEAU 2
Détails de consommation de la voiture
Mixte
3.8 l/100 km
Urbain
4.3 l/100 km
Extra Urbain
3.3 l/100 km
Mixte (km/l)
26.3 km/l
Autonomie
1105 km
Détails des équipements
ABS
Aide au démarrage en côte
Feux à LED feux de jour
Feux de jour
Indicateur de sous-gonflage des pneus
Kit anticrevaison
Limiteur de vitesse
Miroir de courtoisie passager
Préparation Isofix
Prise 12V AV
Rangement réfrigéré boîte à gants
Régulateur de vitesse
Start/Stop
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux latéraux AV & AR
Air conditionné
Antipatinage
Assistance au freinage d'urgence
Avertisseur de franchissement de ligne
Détection panneaux signalisation
Distribution électronique du freinage
Eclairage du coffre
ESP
Essuie glace
Roues AV
Bluetooth
Alimentation
Airbags avant passager
Garnissage des sièges
Volant
Appuis-tête sièges AV
Alerte ceinture sécurité
Airbags
Garnissage
Peinture
Options incluses dans le prix
Aide au stationnement arrière (250 €)
Roue de secours galette (120 €)
Citroën C3
BlueHDi 100 S&S BVM Feel (AM30) 5 portes (sept. 2019) (co2 86)
Réf. 5050
Véhicule sur parc
Spoticar Premium 12 (12 mois)
9 000 € TTC
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Les résultats des tests de consommation de carburant et d'émission de CO2 sont enregistrés pour différentes phases de test. Pour les véhicules homologués par le NEDC, les valeurs pour les conditions "urbaines" et "extra-urbaines" ainsi que pour les conditions "combinées" et "mixtes pondérées" sont indiquées. Pour les véhicules réceptionnés selon la méthode WLTP, les valeurs des phases de vitesse "basse", "moyenne", "élevée" et "extra haute" ainsi que les valeurs "combinées" et "pondérées, conditions mixtes" sont données. Pour garantir la comparabilité, au moins les valeurs des "conditions mixtes" déterminées selon la méthode d'essai applicable devraient être mises à la disposition du consommateur.